01
Custos diretos e custos periódicos
Separar estes dois tipos de custo torna o registo mais simples e evita que te esqueças de despesas que não aparecem todos os dias.
Custos diretos
Estão ligados a um turno específico e normalmente consegues indicar o valor no próprio dia: combustível consumido, carregamento elétrico, portagens ou estacionamento.
Custos periódicos
Aparecem depois de vários turnos ou numa data fixa: revisão, pneus, seguro, equipamento e comunicações. Em vez de descontares tudo num único dia, distribui o custo pela utilização que fizeste.
02
Lista prática de despesas
| Categoria | Como registar |
|---|---|
| Combustível ou eletricidade | Valor consumido no turno |
| Portagens e estacionamento | Valor pago no turno |
| Manutenção e pneus | Reserva por km ou por turno |
| Seguro do veículo | Parte proporcional à utilização profissional |
| Equipamento de entregas | Custo dividido pela vida útil estimada |
| Telemóvel e dados móveis | Parte utilizada para o trabalho |
| Outras despesas | Apenas quando relacionadas com a atividade |
03
Combustível ou eletricidade
Não precisas de abastecer no mesmo dia para teres um custo de combustível. O que interessa é estimar a energia consumida durante os quilómetros do turno.
Para um veículo a combustível, podes usar:
Se utilizas um veículo elétrico, podes aplicar a mesma lógica com o consumo de energia e o preço por kWh. Usa valores médios reais do teu veículo e revê a estimativa quando o consumo mudar.
Não coloques o preço total de um depósito num único turno se esse combustível também será usado nos dias seguintes.
04
Manutenção e desgaste do veículo
Mesmo quando não pagas uma reparação naquele dia, cada quilómetro aproxima o veículo da próxima troca de pneus, revisão ou substituição de peças.
Divide o custo previsto pela quantidade aproximada de quilómetros que esperas utilizar.
Transforma o custo periódico numa pequena reserva por quilómetro ou turno.
Considera componentes sujeitos a utilização intensa e paragens frequentes.
Uma média baseada no teu histórico é mais útil do que fingir que nunca vão acontecer.
O aumento da quilometragem e o desgaste também reduzem o valor do veículo ao longo do tempo.
Não existe um valor por quilómetro universal: uma bicicleta, uma mota e um carro têm custos diferentes. Começa com uma estimativa prudente e ajusta-a quando tiveres despesas reais suficientes.
05
Outras despesas do trabalho
Portagens e estacionamento
Regista o valor quando foi necessário para realizar o turno. Multas não devem ser tratadas como custo normal de uma entrega.
Telemóvel e dados móveis
Se o mesmo plano é utilizado na vida pessoal, considera apenas uma parte razoável relacionada com o trabalho.
Equipamento
Mochila, capacete, suportes, bateria externa e roupa de proteção duram vários turnos. Divide o custo pelo período em que esperas utilizá-los.
Alimentação
Para avaliar a rentabilidade do turno, conta apenas o custo adicional causado pelo trabalho. Uma refeição que comprarias de qualquer forma não deve aumentar artificialmente a despesa operacional.
06
Como distribuir despesas periódicas
Podes usar turnos ou quilómetros como unidade. O importante é escolher um método coerente e não voltar a contar a mesma despesa quando for paga.
Distribuição por turno
Exemplo apenas ilustrativo: um custo de €240 distribuído por 120 turnos corresponde a uma reserva de €2 por turno.
Distribuição por quilómetro
O método por quilómetro costuma representar melhor os custos ligados ao desgaste. O método por turno é mais simples para valores fixos.
07
Um método simples de registo
- No início do turnoAnota a hora e os quilómetros do veículo.
- No finalRegista ganhos, tempo total e quilómetros percorridos.
- Acrescenta custos diretosCombustível, portagens, estacionamento e outras despesas desse dia.
- Aplica as reservasManutenção, seguro ou equipamento distribuído por turno ou quilómetro.
- Revê semanalmenteCompara lucro por hora e por quilómetro, não apenas a faturação.
08
Lucro operacional e despesas fiscais não são a mesma coisa
Este guia ajuda-te a estimar se o trabalho está a render depois dos custos. Isso não significa que todas as despesas aqui mencionadas sejam fiscalmente dedutíveis.
O tratamento de IVA, IRS, Segurança Social e despesas profissionais depende da situação de cada pessoa e das regras em vigor. Confirma sempre com a Autoridade Tributária, a Segurança Social ou um contabilista.
CONCLUSÃO
O custo esquecido é o que mais distorce o lucro.
Começa com poucas categorias, regista-as de forma consistente e melhora as estimativas com base nas tuas próprias despesas. Ao fim de várias semanas terás uma imagem muito mais realista do que cada turno deixa no teu bolso.
Registar o primeiro turno →